Une des particularités du WRC est d'offrir une telle diversité dans les épreuves qui sont proposées, les terrains variant de l'asphalte sec offrant des conditions comparables à celles des circuits à la neige et la glace offrant des conditions d'adhérence très précaires. Cela constitue d'ailleurs un véritable casse-tête pour les ingénieurs qui doivent mettre au point des véhicules très performants sur des terrains extrêmement variés et pour les pilotes qui doivent également s'adapter selon les épreuves du calendrier.