C'est sur cette version que Maserati inaugure le nouveau V8 4,2L atmosphérique qui équipera par la suite le coupé, successeur de la 3200 GT. Très proche de celui-ci, le Spyder GT n'est cependant pas une simple version découvrable du coupé GT puisque son empattement est plus court de 220mm, sacrifiant ainsi les deux places arrières au profit d'un comportement routier plus dynamique et de meilleures aptitudes sportives.
| MASERATI SPYDER GT 2001 | |
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| MASERATI SPYDER GT 2001 | |
| Architecture du moteur | 8 cylindres en V à 90° en alliage d'aluminium |
| Disposition du moteur | Longitudinale avant |
| Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête entraînés par chaînes |
| Soupapes par cylindre | 4 soupapes/cylindre |
| Suralimentation | Aucune |
| Cylindrée du moteur | 4244 cm3 |
| Alésage et course | 92mm et 79,8mm |
| Taux de compression | 11,1/1 |
| Puissance maximale | 390ch DIN à 7000 tr/min |
| Couple maximum | 451Nm à 4500 tr/min |
| Rapport puissance/cylindrée | 91,89 ch/l |
| Type de transmission | Propulsion |
| Freins avants | Disques ventilés et percés de 330mm et étriers fixes à 4 pistons avec ABS |
| Freins arrières | Disques ventilés et percés de 310mm et étriers fixes à 4 pistons avec ABS |
| Suspensions avants | Doubles triangles, amortisseurs pilotés et barre anti-roulis |
| Suspensions arrières | Doubles triangles, amortisseurs pilotés et barre anti-roulis |
| Pneus avants | 235/40 ZR 18 |
| Pneus arrières | 265/35 ZR 18 |
| Longueur | 4303mm |
| Largeur | 1822mm |
| Hauteur | 1305mm |
| Type de boite de vitesses | Boite manuelle à 6 rapports (ou robotisée à 6 rapports cambiocorsa en option) |
| Etagement de boite de vitesses | 1ère : 3,286/1- 2ème : 2,158/1- 3ème : 1,609/1- 4ème : 1,269/1- 5ème : 1,034/1- 6ème : 0,816/1 |
| Poids | 1720 kg |
| Rapport masse/puissance | 4.41 kg/ch |
| Volume du réservoir | 88 L |
| Vitesse maximale | 283 km/h |
| 0 à 100 km/h | 4,8 secondes |
| 4OOm départ arrêté | NC |
