MERCEDES BENZ CLK DTM 2002

RETOUR AU MENU GENERAL
RETOUR AU MENU LES VOITURES

MERCEDES BENZ CLK DTM 2002

Modifié pour le DTM, le célèbre championnat de tourisme allemand, le coupé CLK n'a plus grand chose à voir avec le modèle de série hormis une vague ressemblance. En effet ici, plus question de confort et de luxe, rien que des performances au programme ce qui signifie entre autres, cure d'amaigrissement, un gros V8 bien puissant et tout un tas d'optimisations aussi bien sur l'aérodynamique que les suspensions, le freinage,...

FICHE TECHNIQUE
MERCEDES BENZ CLK DTM 2002
MERCEDES BENZ CLK DTM 2002
Architecture du moteur 8 cylindres en V à 90°
Disposition du moteurLongitudinale avant
Distribution2 doubles arbres à cames en tête
Soupapes par cylindre4 soupapes/cylindre
SuralimentationAucune
Cylindrée du moteurEnviron 4000 cm3
Alésage et courseNC
Taux de compressionNC
Puissance maximale470ch DIN
Couple maximumNC
Rapport puissance/cylindréeEnviron 117,5 ch/l
Type de transmissionPropulsion
Freins avantsDisques ventilés
Freins arrièresDisques ventilés
Suspensions avantsNC
Suspensions arrièresNC
Pneus avantsNC
Pneus arrièresNC
LongueurNC
LargeurNC
HauteurNC
Type de boite de vitessesNC
Etagement de boite de vitessesNC
Poids1000 kg
Rapport masse/puissance2,13 kg/ch
Volume du réservoirNC
Vitesse maximaleNC
0 à 100 km/hNC
4OOm départ arrêtéNC

MERCEDES BENZ CLK DTM 2002MERCEDES BENZ CLK DTM 2002MERCEDES BENZ CLK DTM 2002

Valid XHTML 1.0 Strict
RETOUR AU MENU GENERAL
RETOUR AU MENU LES VOITURES