HONDA NSX COUPE 2002

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La Honda NSX est un modèle dont les origines remontent au début des années 1990, autant dire qu'elle ne date pas tout à fait d'hier. Cela ne l'empêche pas d'être une voiture toujours aussi attirante et si sa philosophie est bien sûr restée la même au fil des années, sa motorisation, ses performances et son allure ont tout de même bien évolué afin de la faire rester dans le coup.

Distribuée également sous le blason ACURA aux Etats-Unis, la NSX représente le fleuron de la gamme Honda, ce qui se traduit par une facture se situant aux alentours des 120.000€. La nouvelle version change peu par rapport à la précédente, la motorisation et les performances restant strictement identiques. En fait, la plus grosse modification se situe au niveau des boucliers et des optiques de phares qui ne sont désormais plus escamotables.

FICHE TECHNIQUE

Architecture du moteur	6 cylindres en V
Disposition du moteur	longitudinale centrale arrière
Distribution	2 doubles arbres à cames en tête
Soupapes par cylindre	4 soupapes/cylindre
Suralimentation	Aucune
Cylindrée du moteur	3179 cm3
Alésage et course	93mm et 78mm
Taux de compression	10,2/1
Puissance maximale	280ch DIN à 7300 tr/min
Couple maximum	NC
Rapport puissance/cylindrée	88,08 ch/l
Type de transmission	Propulsion
Freins avants	Disques ventilés de 297mm avec ABS
Freins arrières	Disques ventilés de 297mm avec ABS
Suspensions avants	NC
Suspensions arrières	NC
Pneus avants	215/40 ZR 17
Pneus arrières	215/40 ZR 17
Longueur	4430mm
Largeur	1810mm
Hauteur	1160mm
Type de boite de vitesses	Boite manuelle à 6 rapports
Etagement de boite de vitesses	1ère : 3,066/1- 2ème : 1,956/1- 3ème : 1,428/1- 4ème : 1,125/1- 5ème : 0,914/1- 6ème : 0,717/1- Rapport de pont : 4,062/1
Poids	NC
Rapport masse/puissance	NC
Volume du réservoir	NC
Vitesse maximale	270 km/h
0 à 100 km/h	5,7 secondes
4OOm départ arrêté	NC