HONDA CIVIC TYPE-R 2006
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Sorte d'ovni de la route, la nouvelle Honda Civic n'a rien à voir avec la génération précédente, au design plutôt classique, pour ne pas dire fade. Ici, impossible de confondre la Civic avec une autre, son look est unique. Dans la déclinaison sportive, la Type-R, elle ne perd évidemment rien de ses particularités stylistiques et y ajoute même une bonne dose de sportivité, aussi bien sur le plan visuel que mécanique.
Avec son 2.0L atmosphérique développant 201ch et un poids qui reste raisonnable, la Civic type-R se montre capable de performances très intéressantes avec une vitesse maxi de 235 km/h, un 0 à 100 km/h abattu en 6,6 secondes (soit tout juste 5 dixièmes de plus qu'une Porsche Boxster 2.7) et un 400m départ arrêté effectué en 14,8 secondes, tout ça pour une voiture qui vous sera facturée à peine plus de 25.000€ (soit la moitié du prix de la même Porsche Boxster!).
| Architecture du moteur | 4 cylindres en ligne |
|---|---|
| Disposition du moteur | Transversale avant |
| Distribution | 1 double arbre à cames en tête |
| Soupapes par cylindre | 4 soupapes/cylindre |
| Suralimentation | Aucune |
| Cylindrée du moteur | 1998 cm3 |
| Alésage et course | 86mm et 86mm |
| Taux de compression | NC |
| Puissance maximale | 201ch DIN à 7800 tr/min |
| Couple maximum | 193Nm à 5600 tr/min |
| Rapport puissance/cylindrée | 100,60 ch/l |
| Type de transmission | Traction |
| Freins avants | Disques ventilés |
| Freins arrières | Disques |
| Suspensions avants | NC |
| Suspensions arrières | NC |
| Pneus avants | 225/40 R 18 |
| Pneus arrières | 225/40 R 18 |
| Longueur | 4275,5mm |
| Largeur | 1785mm |
| Hauteur | 1445mm |
| Type de boite de vitesses | Boite manuelle à 6 rapports |
| Etagement de boite de vitesses | NC |
| Poids | 1350 kg |
| Rapport masse/puissance | 6,72 kg/ch |
| Volume du réservoir | 50 L |
| Vitesse maximale | 235 km/h |
| 0 à 100 km/h | 6,6 secondes |
| 4OOm départ arrêté | 14,8 secondes |